Boom de materiais de construção naval - Okouman Marine Plywood retoma produção em massa

A indústria internacional de construção naval continua vendo um aumento na demanda por compensados ​​leves, de alta{0}}resistência e resistentes-à água do mar. Recentemente, o compensado de qualidade-marítima baseado na espécie de árvore Okoume tornou-se o material preferido para fabricantes de iates, barcos de trabalho e barcos de corrida de alto-desempenho devido às suas propriedades superiores de material e durabilidade. Muitas empresas de construção naval selecionam rigorosamente seus materiais, e a YOTOP, com 15 anos de experiência na fabricação de compensados, aprimorou meticulosamente sua experiência em compensados ​​marítimos, fornecendo materiais utilizáveis ​​para inúmeras empresas de construção naval.

A madeira Okoume tem uma densidade de apenas 400–680 kg/m³, significativamente inferior à das madeiras nobres marinhas tradicionais. O compensado Okoume, fabricado por meio de uma estrutura-laminada cruzada, mantém sua natureza leve e, ao mesmo tempo, proporciona excelente-rigidez à flexão bidirecional e resistência ao impacto. Para embarcações, a "proporção de contraplacado leve e alta resistência de Okoume" significa que cada redução de 10% no peso estrutural pode aumentar o alcance em aproximadamente 5–7% ou reduzir o consumo de combustível em uma proporção equivalente. Esta característica é particularmente crucial na concepção de barcos de corrida e iates de luxo.

O compensado marítimo-produzido em massa Okoume está disponível com certificados de aprovação-de terceiros, incluindo, entre outros, CE e FSC. Essas certificações atendem diretamente aos requisitos de classificação das principais sociedades classificadoras da Europa, América do Norte e Sudeste Asiático, encurtando significativamente o ciclo de aprovação de materiais do estaleiro.

Excelente desempenho de processamento: Sem vazios no núcleo, madeira homogênea e uniforme. O compensado marítimo Okoume de alta-qualidade requer um núcleo-livre de vazios, folheados internos e camadas superficiais feitas da mesma espécie de madeira (construção Okoume completa). Os benefícios práticos deste processo incluem: forte poder de fixação dos pregos: os parafusos são fixados de forma direta e segura; fácil formação de superfície: adequado para nervuras e pele aerodinâmicas do casco; superfície-livre de nós: alcança brilho uniforme após pintura ou envernizamento; desgaste controlável da ferramenta: corte eficiente com ferramentas de metal duro, adequado para operações de produção em massa em estaleiros navais. Devido ao seu alto preço, o compensado integral Okoume é usado principalmente em embarcações-de alta qualidade.

Atualizações opcionais: tratamento retardador de chama e anti-corrosão. Para compartimentos de incêndio de diferentes tipos de navios e áreas de alto-risco de corrosão biológica (como tanques de lastro e cascos subaquáticos), o fabricante oferece: Tipo retardador de chama: atendendo ao padrão nacional Classe B ou BS476 Classe. 1/2, auto-extinguível após a remoção da chama; Resistente à corrosão: o tratamento adicional de impregnação com azol de cobre ou borato prolonga a vida útil do casco em águas quentes. Ambas as versões funcionais mantêm a integridade de ligação WBP original e as tolerâncias dimensionais BS1088. Proteção e segurança ambiental: grau E0/ENF, sem formaldeído ou risco de corrosão metálica. O compensado marítimo Okoume utiliza adesivo de resina fenólica, com emissão de formaldeído atingindo grau E0 ou ​​ENF (menor ou igual a 0,025 mg/m³) e passou na verificação de ausência de halogênio-e compostos orgânicos de baixa volatilidade. Além disso, a resina fenólica não contém substâncias ácidas e não acelera a corrosão da liga de alumínio ou dos componentes de cobre do casco.

Por que escolher o compensado marítimo YOTOP Aguman?
Tecnologia principal: leve e de alta-resistência + cola fenólica WBP + material natural durável Aguman. Cenários de aplicação: Iates de luxo, barcos de pesca, pequenos barcos de trabalho, quilhas e divisórias de veleiros. A YOTOP está na indústria de compensados ​​há mais de 15 anos.